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舰载版武装版已亮相,未来直20要多少架才够用?

我军10吨级通用直升机直-20已经飞上了青藏高原,携带8枚导弹的“武装版”直-20曝光后,海军版的直-20舰载直升机也公开亮相,这说明直-20的发展十分迅速,陆海空各军种部队对直-20直升机的出色表现非常满意,那么未来直-20直升机要造多少架呢?估计我国各军种再加上民用领域的需求市场潜力可能超过1000架,用来替代20世纪80年代从美国进口的“黑鹰”直升机,以及大量俄制直升机,从此不再进口别国产品,可根据自身需求大批量产服役。

舰载版武装版已亮相,未来直20要多少架才够用?超越黑鹰已成定局

这么算吧,我国陆军18个集团军,每个集团军都得有一个空中突击旅,下辖1个直20飞行大队,这还不算合成旅的陆航部队。空降部队和海军陆战队也需要装备,起码又是200架。海军的舰载版和反潜版直升机,需求不少于150架,再加上其他特种需求,如搜救、联络,这样的需求就近1000架了。我国还有广阔的民用市场,所以未来的订单非常充足。再加上我国新下水的075型两栖攻击舰也急需直20这种10吨级通用直升机,海军的直20将会变得越来越多,越来越常见。

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直-20外形比较类似进口的美制黑鹰直升机,但与黑鹰不同的是同时,直-20具有较好的操控性和机动性,还优化了客舱的运输性能。我国部队现役的直升机多数都是米-171、黑鹰、直9这样的中小型直升机,其运力有限。所以直20会是我国海,空,陆都会有需求的三军通用装备。需求量会非常大。保守估算需求量也有1500架。最终可能不会少于美国黑鹰或俄国MI17系的生产数量。针对我国直升机生产现状,生产能力不足是一个大问题。

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直升20的设计定位和黑鹰一样,也是10吨级的通用型运输直升机,可见其研发目的,就是取代黑鹰承担高原运输任务。我们西部边疆地区幅员辽阔,高海拔地区对直20的需求肯定会更大。就美国而言,美军陆航部队装备的通用直升机以黑鹰为主,拥有各种改进型黑鹰直升机1500多架。我们的部队虽然有一定数量的直9和米-17型直升飞机,可完成部分陆航运输任务,但在通用直升机领域一直是空白,如果直20服役,至少需要1000架直升飞机来填补需求缺口。

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多年来我们期待着自己的通用直升机,如今进步可喜,弥补一个军工装备的短板。我国直升机工业发展相对滞后已多年,不仅缘自对直升机装备的认识规律使然,也是国家物质积累有限时期,对各种装备的发展只能有所取舍。今后的路,我们会迈得更大更加坚实,因此未来必将有更新更符合作战需求的型号,比如高速的,隐身的,无人的,等等,装备总是在不断发展中,完成它的新旧交替。